سفلتة شوارع وطرق: المراحل من التسوية إلى الدك

أغلب عيوب الأسفلت تبدأ قبل أن تصل الخلطة إلى الموقع، لذلك تُحسم أربعة أمور قبل المرحلة الأولى.

المناسيب والميول: يُحدَّد منسوب السطح النهائي، واتجاه انصراف ماء المطر، وعلاقة الطريق بما حوله من مداخل البيوت وأبواب المستودعات والأرصفة القائمة. الشارع الذي يعلو عتبات البيوت يردّ الماء إليها، والذي ينخفض كثيراً عنها يصير مجرى للسيل.

التمديدات تحت الطريق: كل ماسورة أو كابل يُمدّ قبل السفلتة، ويُدكّ خندقه على طبقات حتى لا يهبط خطاً في الأسفلت فوقه.

الإذن: الشارع داخل الحي شارع عام، والعمل فيه يحتاج في الغالب إلى إذن البلدية ويتبع مناسيب المخطط المعتمد. أما الطريق داخل مزرعة أو مصنع فمساره ومناسيبه يحددهما صاحب الأرض حسب استعمالها.

حالة الأرض: التربة الرخوة، وبقايا مواد البناء، والأسفلت القديم المتشقق، تُزال أو تُعالج قبل التسوية، لأن الطبقات الجديدة لا تصلح ما تحتها.

تُنفَّذ السفلتة في خمس مراحل متتالية، ولا تبدأ مرحلة قبل أن تكتمل التي قبلها وتُراجَع.

المرحلة الأولى، تسوية التربة ودكّها: تُقصّ الأرض أو تُردم حتى المنسوب المطلوب، ثم تُرش بالماء وتُدكّ بالمدحلة. هذا السطح الترابي يحمل كل ما يُبنى فوقه، وأي ضعف فيه ينتقل إلى الأعلى.

المرحلة الثانية، طبقة الأساس: يُفرد ركام مكسّر بأحجام متدرجة، يُعرف في المواقع باسم «البيس كورس». يُفرد على طبقات غير سميكة، وتُرش كل طبقة وتُدكّ قبل التي فوقها، لأن الطبقة السميكة تتماسك من سطحها وتبقى رخوة من أسفلها.

المرحلة الثالثة، الرش التأسيسي: يُرش سطح الأساس بمادة أسفلتية سائلة تتغلغل في حبيباته العليا فتثبّتها وتسد مسامها، فيتهيأ السطح لالتصاق الخلطة التي فوقه. ولا يبدأ الفرد قبل أن يجف الرش ويتشربه السطح.

المرحلة الرابعة، فرد الخلطة الساخنة: تصل الخلطة من المصنع في شاحنات مغطاة حتى لا تفقد حرارتها، وتمدّها الفرّادة شريطاً بعد شريط بالعرض والسماكة المتفق عليهما. تُتابَع المناسيب خلف الفرّادة مباشرة، ويُعالج أي انخفاض والخلطة ما زالت ساخنة.

المرحلة الخامسة، الدك بالمداحل: يُدك السطح والخلطة ما زالت ساخنة، بمداحل حديدية ومطاطية بالتتابع. وما يهمك هنا أن يبدأ الدك فور الفرد، فالخلطة التي تبرد قبل دكّها لا تبلغ التماسك نفسه مهما تكرر مرور المدحلة.

تبقى المراحل الخمس كما هي في كل موقع، وتتغير السماكات والتفاصيل بحسب ما يمر فوق الطريق، وما يحيط به، وطريقة انصراف الماء عنه.

شارع داخل مخطط: تمر فيه السيارات الخفيفة في الغالب، ومناسيبه مرتبطة بالمخطط المعتمد وبمداخل البيوت والأرصفة على جانبيه. حوافه تستند إلى البردورات، والماء ينصرف بميل عرضي من وسط الشارع إلى جانبيه.

طريق مزرعة: يكون طويلاً في الغالب، يمر فوق تربة تتبدل بين رملية وطينية، وتعبره المعدات الزراعية والشاحنات في مواسم الحصاد. حوافه بلا أرصفة، فتحتاج إلى أكتاف من تربة مدكوكة حتى لا تتفتت. وحيث يعبر الطريق قناة ري أو مجرى سيل، يُعالج العبور قبل السفلتة بعبّارة أو بمنسوب يسمح بمرور الماء.

طريق مصنع أو ساحة مستودع: الحمل هنا شاحنات ثقيلة تقف وتدور ببطء عند الأبواب ومواقع التحميل. لذلك يكون الأساس أسمك، وقد تُضاف طبقة أسفلت رابطة تحت الطبقة السطحية، وتأخذ مواضع الدوران والوقوف عناية أكبر في الدك.

وإن تغيّر استعمال الطريق لاحقاً، كمزرعة تتحول إلى مستودعات، فالطبقات المصممة لحمل أخف لا تتحمل شاحنات تقف وتدور كل يوم.

ما يُفحص عند الاستلام هو ما كُتب قبل البدء، لذلك يستحق عرض السعر قراءة متأنية. تأكد أنه يذكر هذه البنود:

المساحة وحدودها على الطبيعة، مع رسم بسيط للموقع أو صور له.

سماكة طبقة الأساس بعد الدك، وعدد طبقات الأسفلت وسماكة كل طبقة.

المناسيب والميول، واتجاه تصريف ماء المطر.

ما لا يشمله العمل، مثل الأرصفة والبردورات، والتمديدات، وإزالة الأسفلت القديم ونقل مخلفاته، وتخطيط الطريق ولوحاته.

طريقة الاستلام، والفحوص التي يُتفق عليها قبل البدء.

الفحص عند الاستلام يبدأ بالعين، ثم يُستكمل بالقياس عند الحاجة.

تصريف الماء: رش الماء على السطح، أو المرور عليه بعد أول مطر، يكشف المواضع التي يقف فيها الماء. البركة على أسفلت جديد خلل في المنسوب يُصلح قبل الاستلام.

استواء السطح: تُمرَّر مسطرة طويلة مستقيمة على السطح طولاً وعرضاً، ويُلاحظ أي انخفاض أو بروز تحتها. والقيادة على الطريق بسرعة معتادة تكشف التموجات أيضاً.

الوصلات والحواف: الوصلة بين شريطين من الأسفلت تكون ملتحمة بلا شق ولا فرق في الارتفاع، والحافة متماسكة لا تتفتت تحت القدم.

أغطية غرف التفتيش وفتحات التصريف: تكون في مستوى السطح، لا أعلى منه فتصدمها الإطارات، ولا أخفض فيتجمع الماء حولها.

مظهر الخلطة: السطح السليم متجانس اللون متقارب الحبيبات. البقع الخشنة التي انفصل فيها الحصى عن المادة الرابطة، والمواضع اللامعة التي طفت فيها المادة الرابطة، تستحق سؤالاً قبل التوقيع.

السماكة والكثافة: في الطرق الكبيرة تُؤخذ عينات أسطوانية من الأسفلت لقياس سماكته وكثافته في المختبر، وتُفحص كثافة طبقة الأساس أثناء التنفيذ قبل أن تُغطّى. في الشارع الصغير يكفي في الغالب أن تحضر مراحل العمل وتشاهد سماكة الأساس قبل الرش.

بعدها يُكتب محضر استلام فيه ما فُحص، وما لوحظ، وما اتُّفق على إصلاحه قبل الاستلام النهائي.

ننفّذ أعمال السفلتة للشوارع والطرق الداخلية وساحات المنشآت. تركيزنا اليوم بريدة وعنيزة وبقية مدن القصيم، وعملنا خلال أكثر من 20 سنة في المقاولات في مناطق مختلفة من المملكة.

اكتب في طلبك موقع العمل ومساحته التقريبية ونوع المركبات التي ستستعمله، وأرسل صور الموقع على واتساب. نرتّب بعدها زيارة الموقع، ثم نكتب لك عرض سعر فيه سماكات الطبقات وما يشمله العمل وما لا يشمله. نستقبل الطلبات كل أيام الأسبوع، من 8:00 إلى 18:00.